Modèle · Jeep Wrangler
Icône du tout-terrain américain, le Wrangler importé doit être mis aux normes françaises avant de prendre la route. Nous gérons tout, jusqu'à la carte grise.
Importer un Jeep Wrangler des États-Unis est un projet de passionné. Conçu pour le marché nord-américain, il ne respecte pas d'origine les normes européennes : une mise en conformité et une homologation sont indispensables avant de pouvoir l'immatriculer en France. Nous vous accompagnons sur l'ensemble du parcours.
Ce que nous prenons en charge
01
Le Wrangler importé arrive avec un éclairage, une signalisation et parfois une motorisation au standard américain. Chaque écart avec le référentiel français est identifié puis corrigé avant immatriculation.
02
La plupart des Wrangler importés ne disposent pas de COC européen. La procédure de Réception à Titre Isolé (RTI) permet alors de faire reconnaître le véhicule individuellement par la DREAL.
03
Nous coordonnons la mise en conformité, le contrôle technique français et l'ensemble des démarches administratives jusqu'à la remise de votre carte grise et de vos plaques.
Oui, dans la majorité des cas : faute de COC européen, le Wrangler importé passe par une RTI en DREAL pour être homologué individuellement.
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